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飛天圓夢丨 我與空間站共成長——文昌發(fā)射場青年科技群體素描

來源:新華網(wǎng)  2022-11-01 15:12:35
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   碧海藍(lán)天,椰風(fēng)習(xí)習(xí)。

  10月31日,文昌航天發(fā)射場——這座近年來新晉的“網(wǎng)紅打卡新地標(biāo)”再一次吸引世界目光,15時(shí)37分,伴隨著01指揮員廖國瑞一聲響亮的點(diǎn)火口令,長征五號B遙四運(yùn)載火箭壯麗出征,將夢天實(shí)驗(yàn)艙成功送入預(yù)定軌道,中國“太空家園”最后一塊拼圖組裝完成。

  從2020年5月5日,長征五號B運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場首飛成功,拉開我國載人航天工程“第三步”任務(wù)的序幕,到現(xiàn)如今空間站“T字”基本構(gòu)型組裝完成,文昌航天發(fā)射場為建設(shè)科技強(qiáng)國、航天強(qiáng)國做出重要貢獻(xiàn)。伴隨著一枚枚長征火箭的點(diǎn)火升空,一批批青年科技人才在重大航天發(fā)射任務(wù)中奮斗追夢、茁壯成長。

  航天報(bào)國航天強(qiáng)國,把理想情懷融進(jìn)空間站建造的偉大事業(yè)

  “5、4、3、2、1,點(diǎn)火!”

  歷史會記錄下這一刻,會銘記住下達(dá)點(diǎn)火口令的這個(gè)身影。身著藍(lán)色工作服,下達(dá)點(diǎn)火口令的正是文昌發(fā)射場金牌01指揮員廖國瑞,從去年4月,在天和核心艙任務(wù)中完成了自己航天生涯的“01”首秀,到今天圓滿完成夢天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射,空間站建造任務(wù)的三個(gè)艙段發(fā)射都是由他擔(dān)任01指揮員。

  2010年,碩士畢業(yè)的廖國瑞懷揣航天報(bào)國夢想來到文昌航天發(fā)射場。“2007年,我在攻讀碩士學(xué)位時(shí)看到了文昌發(fā)射場建設(shè)立項(xiàng)的新聞,那時(shí)候就埋下了要前往我國新一代航天發(fā)射場建功立業(yè)的種子。2010年我來到這片熱土,投身到火熱的建設(shè)中,親身參與、見證了文昌發(fā)射場從無到有的過程。”回憶到起這段往事,廖國瑞感慨萬千。

  來到發(fā)射場后,他的第一個(gè)崗位是火箭控制系統(tǒng)崗位操作手。火箭控制系統(tǒng)被比作火箭的“神經(jīng)中樞”,肩負(fù)著確保火箭姿態(tài)穩(wěn)定、準(zhǔn)確入軌的重要任務(wù),為擔(dān)任“01”打下了牢固的理論和經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

  白天在廠房仔細(xì)研究火箭控制系統(tǒng)每個(gè)零部件,一有不懂就向老師傅、老前輩請教,短短半年就收集整理了兩型火箭控制系統(tǒng)幾十萬字的資料,還參與編寫了長七、長五控制系統(tǒng)和地面測發(fā)控部分教材,在汗水澆灌中,個(gè)人能力素質(zhì)得到飛快成長。

  敢于有夢、勇于追夢、勤于圓夢。2017年,天舟一號任務(wù)蓄勢待發(fā),天舟貨運(yùn)飛船是我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船,將承擔(dān)起我國空間物資輸送的使命,其重要性不言而喻,在此次任務(wù)中,廖國瑞扛起火箭控制系統(tǒng)指揮員的重任。2021年天和核心艙發(fā)射,經(jīng)過多個(gè)重要崗位歷練考驗(yàn)的廖國瑞開始走向舞臺中央,成為天和核心艙發(fā)射任務(wù)01指揮員。

  “今年4月12日,習(xí)主席親臨文昌航天發(fā)射場視察,對我們給予了高度肯定,指出我們文昌航天發(fā)射場是我國新一代大推力運(yùn)載火箭發(fā)射場,是我國深空探測的重要橋頭堡,在我國航天體系中具有特殊重要地位和作用。作為與新一代發(fā)射場共成長的航天人,我的使命就是確保發(fā)發(fā)成功、次次成功,用圓滿完成空間站建造的實(shí)際行動,為建設(shè)航天強(qiáng)國再創(chuàng)佳績、再添榮光。”廖國瑞堅(jiān)定地說道。

  創(chuàng)新突破自立自強(qiáng),把青春智慧奉獻(xiàn)在攀登科技高峰的壯麗征途

  火箭點(diǎn)火升空后,劇烈的高溫帶來的水蒸氣逐漸消散,高聳巍峨的火箭發(fā)射塔架逐漸露出全貌,在陽光照射下閃耀著藍(lán)色的淡藍(lán)色金屬光澤。塔架這身淡藍(lán)色的“防腐戰(zhàn)甲”就是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心技術(shù)部航天發(fā)射場可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室工程師張東玖與所在團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)的杰作。

  文昌航天發(fā)射場地處熱帶海洋性氣候帶,具有“高溫高濕高鹽霧”的特點(diǎn)。無論是鋼架結(jié)構(gòu)的塔架設(shè)施,還是金屬材質(zhì)的設(shè)備器件,鹽霧腐蝕對發(fā)射場區(qū)的各類設(shè)備設(shè)施使用壽命及穩(wěn)定可靠性都造成了巨大影響,張東玖的主要工作就是為發(fā)射場防腐。

  文昌發(fā)射場建設(shè)之初,我國對南海大氣腐蝕研究剛剛起步,探尋文昌發(fā)射場地區(qū)大氣環(huán)境的腐蝕規(guī)律成了場區(qū)防腐工作的迫切需求,也成了張東玖他們實(shí)驗(yàn)室肩負(fù)的責(zé)任和目標(biāo)。她和同事們開展了20余項(xiàng)專題項(xiàng)目研究,進(jìn)行了無數(shù)次暴露試驗(yàn),投放了試驗(yàn)器件近3000件,歷時(shí)5年,建成了文昌大氣試驗(yàn)站,終于揭開了文昌大氣海洋氣候腐蝕規(guī)律的神秘面紗。

  2020年長五B首飛成功,拉開了我國載人航天工程“第三步”任務(wù)的序幕,空間站建造任務(wù)進(jìn)入加速階段,一發(fā)又一發(fā)大國重器等待飛天,給發(fā)射場的防腐工作帶來艱巨挑戰(zhàn)。

  在探索場區(qū)大氣腐蝕規(guī)律的同時(shí),她牽頭建設(shè)腐蝕加速平臺,為了能盡快獲得豐富的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),她把家安在實(shí)驗(yàn)室,一床棕墊、鋪了一套被褥,很多個(gè)中午和晚上,把幼子哄睡了安放到一旁的墊子上,她就繼續(xù)做實(shí)驗(yàn)。

  艱辛的汗水結(jié)出了創(chuàng)新的碩果,重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的加速平臺模擬出發(fā)射場區(qū)的高鹽高濕高溫條件,在循環(huán)不斷測試中,能快速判定各類材料的適應(yīng)能力,構(gòu)建起了跨越不同數(shù)據(jù)類型的防腐信息數(shù)據(jù)庫,不僅初步實(shí)現(xiàn)了場區(qū)腐蝕環(huán)境的可視化,還為場區(qū)各類設(shè)備器件篩選提供了有力參考,為航天發(fā)射任務(wù)防腐工作開展提供了有效數(shù)據(jù)支撐。

  “建設(shè)中國空間站,建成國家太空實(shí)驗(yàn)室是載人航天工程‘三步走’戰(zhàn)略重要目標(biāo),也是建設(shè)航天強(qiáng)國、科技強(qiáng)國的重要標(biāo)志,能夠親身參與、親眼見證中國人自己的太空家園在我們手中建成,我們團(tuán)隊(duì)感到無比榮光。”張東玖接受采訪時(shí)說道。

  艱苦奮斗勇挑重?fù)?dān),把忠誠擔(dān)當(dāng)書寫在逐夢九天的星辰大海

  “西沙跟蹤正常,觀測信號正常……”

  在長征五號B 遙四運(yùn)載火箭升空后,西沙衛(wèi)星觀測站技術(shù)室主任車振綱就緊緊盯住大屏的跟蹤數(shù)據(jù)曲線,直到一聲聲“跟蹤正常”的調(diào)度口令傳來,一直緊鎖的眉頭才稍微舒展。從滿是珊瑚石的小島到執(zhí)行超過100次任務(wù)的現(xiàn)代化航天觀測站,車振綱見證了西沙觀測站的從無到有,也用青春和熱血書寫著守望海天的忠誠贊歌。

  2012年,為滿足文昌航天發(fā)射場建成后執(zhí)行跟蹤測控任務(wù)的需求,西沙衛(wèi)星觀測站應(yīng)運(yùn)而生。乘坐著一艘排水量僅有75噸的漁船,在海上漂泊了40多個(gè)小時(shí)后,車振綱踏上了小島,成為西昌衛(wèi)星發(fā)射中心“渡海登島第一人”。

  “剛剛登島的時(shí)候,目之所及都是荒涼,島上高溫高濕高鹽霧、沒淡水沒土壤沒社會依托,還經(jīng)常面臨臺風(fēng)肆虐,我們在這樣的條件下自己一磚一瓦建起了現(xiàn)如今的這些機(jī)房。”回憶起這段艱苦創(chuàng)業(yè)的歲月,車振綱仍然記憶猶新。

  除了生活上的艱苦,精神上的磨礪也十分考驗(yàn)人,小小一塊島嶼不足0.5平方公里,一登島就是半年,只能隔著茫茫大海,在電話里對親人傾訴思念。面對極為艱苦的環(huán)境,這里沒有一個(gè)人叫苦叫累,更沒有一個(gè)人打過退堂鼓。登島創(chuàng)業(yè)者們斗天斗地斗風(fēng)浪,種花種樹種信仰,只為了一個(gè)共同的目標(biāo)——盡快形成觀測能力,圓夢星辰大海。

  2020年,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心兩場進(jìn)入超高密度任務(wù)期,西沙衛(wèi)星觀測站任務(wù)由原來的年均10次左右躍升到年均20+。特別是2021年之后,天和核心艙、天舟貨運(yùn)飛船、問天實(shí)驗(yàn)艙等重大航天發(fā)射任務(wù)接踵而至,車振綱和同事們承擔(dān)起為空間站建造保駕護(hù)航的重任,很多人以島為家,每年至少有200多天在島上堅(jiān)守,護(hù)航火箭飛天。

  駐島觀測系統(tǒng)組長李橋輝說道:“一想到我們肩負(fù)著航天報(bào)國航天強(qiáng)國的神圣使命,在為空間站建造這一載人史冊的任務(wù)做貢獻(xiàn),我們就斗志滿滿,對這座小島也愛得更熾熱、更深沉。”

  在一次次重大任務(wù)考驗(yàn)下,一批“南海之星”也不斷涌現(xiàn):雷達(dá)系統(tǒng)工程師寧先舉,在空間站建造任務(wù)中鍛煉了一首精準(zhǔn)捕獲的絕活,僅用6秒就能完成目標(biāo)跟蹤捕獲,被譽(yù)為“金牌操作手”;原技術(shù)室主任郭建東帶領(lǐng)黨支部積極發(fā)揮黨員先鋒模范作用,營造缺信息不缺信仰、缺蔬菜不缺疏導(dǎo)、缺依托不缺依靠的良好氛圍,榮獲“全國優(yōu)秀黨務(wù)工作者”稱號。

  仰望蒼穹、群星璀璨,在浩瀚星空與藍(lán)色地球間,中國空間站正緩緩飛行,航天員們居住在寬敞的“太空家園”中進(jìn)行天地視頻通話……載人航天走過三十年之際,這些曾經(jīng)只存在于科幻想象中的畫面,如今在文昌航天人手中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),中華民族千年夢圓,正是因?yàn)橛兄慌忠慌@樣的航天人,把青春融鑄進(jìn)祖國的航天事業(yè),把奮斗的身影鐫刻在逐夢太空的偉大征程中。(胡煦劼 黃國暢 屠海超)

稿件由新華網(wǎng)和文昌航天發(fā)射場共同策劃

編輯:顧楊洋
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