神舟十四號飛船將陳冬、劉洋和蔡旭哲送達(dá)空間站天和核心艙之后,三名航天員就將開始忙碌的太空之旅。神舟十四號航天員乘組所承擔(dān)的任務(wù),可以說是空間站建設(shè)以來最忙碌的,未來在軌駐留六個月,三名航天員都需要做些什么?和以往相比,增加了哪些任務(wù)?一起來了解一下。
總臺央視記者 崔霞:據(jù)我了解,神舟十四號乘組在軌6個月時間里,要完成5次交會對接、3次分離撤離、2次轉(zhuǎn)位任務(wù),同時還要首次進(jìn)駐問天、夢天實驗艙,配合地面,航天員要開展兩艙組合體、三艙組合體及大小機械臂測試等工作,可以說他們是最忙的航天員乘組了。
航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計師 賈世錦:包括天舟三號的撤離,包括實驗艙一的對接,實驗艙一的轉(zhuǎn)位,還有實驗艙二的對接和轉(zhuǎn)位。所以他們在軌除了要配合這些交會對接之外,還要進(jìn)行艙段的轉(zhuǎn)位的一些操作。那么這次在軌的工作量相對是最大的一次。
航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計師 張福生:首先航天員進(jìn)入空間站以后,要進(jìn)行一個狀態(tài)的檢查,確認(rèn)我們整個空間站的狀態(tài),然后他會從貨運飛船和載人飛船將一些上行物品和吃的喝的進(jìn)行一些轉(zhuǎn)移。在實驗艙一對接完成以后,有一個非常重要的工作,航天員要把現(xiàn)在在節(jié)點艙的航天服、出艙的航天服轉(zhuǎn)運到實驗艙一的氣閘艙。因為氣閘艙以后是整個空間任務(wù)出艙的一個首選的艙段一個出口。等到實驗艙二對接完成以后,我們神舟十四號乘組需要進(jìn)入這個實驗艙二,讓它里面的一些科學(xué)儀器開始工作。另外也是要把一些上行物品進(jìn)行一個轉(zhuǎn)移,然后在此期間還要進(jìn)行機械臂大小臂組合的這樣的一個驗證。還有就是要按照計劃完成2到3次的出艙活動。
據(jù)介紹,神舟十四號乘組將首次利用實驗艙上的氣閘艙實施出艙活動,氣閘艙也是未來在空間站的主出艙口。
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