編者按
9月15日,新華社播發(fā)通訊《江北水城看“三變”——山東聊城依托兩大國家戰(zhàn)略推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展見聞》,從生態(tài)之變、文化之變、交通之變?nèi)齻€方面,講述我市搶抓黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、大運河文化帶建設(shè)兩大國家戰(zhàn)略機(jī)遇,全力推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。今日,本報予以全文轉(zhuǎn)載,敬請關(guān)注。
■ 新華社記者 楊守勇 張力元 邵琨
近年來,山東聊城市借黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、大運河文化帶建設(shè)兩大國家戰(zhàn)略,全力推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,“江北水城”名片愈發(fā)靚麗。
生態(tài)之變:江北水城滿目新
初秋時節(jié),聊城市區(qū)內(nèi)的百竹園翠如碧海,清風(fēng)吹過,翠竹搖曳。
“10多年前,這里還是鹽堿澇洼地,雜草叢生。”聊城市禾木竹子發(fā)展研究中心主任鐘道軍說。
近年來,聊城大力推動實施“南竹北移”工程,探索用竹林修復(fù)鹽堿地,并將竹子廣泛應(yīng)用于景觀、生態(tài)修復(fù)和文旅融合等領(lǐng)域。市里建起了以百竹園為主要栽培地的5處竹種質(zhì)資源圃,并在黃河沿岸、黃河故道栽培竹林,打造沿黃竹林風(fēng)景線。
聊城地處魯西黃泛沖積平原,由于歷史上黃河數(shù)次改道形成大面積黃河故道,全市一半縣市區(qū)是國家級黃泛平原風(fēng)沙重點預(yù)防區(qū)。多年來,當(dāng)?shù)赝ㄟ^修河通渠、水系連通,在全市編織起一張生態(tài)水網(wǎng),構(gòu)成了“江北水城”的獨特風(fēng)貌。
近年來,聊城積極推進(jìn)荒漠化水土流失綜合治理,大力開展防沙治沙、節(jié)水植綠。2016年至2022年營造水保林9212公頃、經(jīng)濟(jì)林3484公頃,種草30公頃,生態(tài)環(huán)境明顯改善。
同時,當(dāng)?shù)貒@“水”字做文章,堅持“以水定城、以水定地、以水定人、以水定產(chǎn)”,統(tǒng)籌水工程、水安全、水生態(tài)、水環(huán)境一體治理,通過構(gòu)建現(xiàn)代水網(wǎng),完善防洪灌排體系,促進(jìn)水資源集約利用,綠色生態(tài)理念更加深入人心。
如今,聊城生態(tài)水網(wǎng)滋養(yǎng)了一系列特色農(nóng)副產(chǎn)品品牌,“聊·勝一籌!”農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌勢頭強勁,“生產(chǎn)+休閑”“生產(chǎn)+電商”等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展。今年上半年,聊城經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)增速連續(xù)兩個季度高于全省,經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在實現(xiàn)由“量”到“質(zhì)”的深刻轉(zhuǎn)變。
文化之變:以文促產(chǎn)譜新篇
走進(jìn)東阿縣中國阿膠博物館,館內(nèi)珍藏的道光、咸豐年間的貢品阿膠吸引不少游客駐足拍照;阿膠世界體驗工廠內(nèi),透過玻璃可直觀看到阿膠熬制、擦膠、包裝等制作步驟,游客還可以根據(jù)口味喜好,定制個性化產(chǎn)品……
“健康+養(yǎng)生”理念下的阿膠工業(yè)旅游日漸火熱。東阿阿膠股份有限公司副總裁李新華介紹,東阿阿膠打造中國阿膠博物館等多處旅游景區(qū),使阿膠成了旅游IP,讓顧客變游客,游客變顧客。今年上半年,東阿阿膠接待游客約100萬人次,預(yù)計全年可達(dá)200萬人次、實現(xiàn)收入2億元。
在東昌府區(qū)古城內(nèi),特色博物館鱗次櫛比,契約文化博物館、婚俗博物館、紐扣博物館……目前,聊城已實現(xiàn)縣級博物館全覆蓋,一大批非國有博物館引得游客紛至沓來。
在堂邑鎮(zhèn),沿街商鋪里各式各樣的葫蘆煞是喜人,有的“個矮”,有的“肚圓”,還有的柄長近半米。在這里,葫蘆還被制成樂器、酒具、花瓶等。堂邑鎮(zhèn)鎮(zhèn)長杜春燕說,轄區(qū)內(nèi)及周邊葫蘆種植面積達(dá)1.2萬余畝,葫蘆產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值可達(dá)8億元。
聊城市文旅局二級調(diào)研員劉慶濤說,聊城挖掘各類文化資源以文促產(chǎn),依托東昌古城、東阿阿膠城、臨清宛園、莘縣燕塔等打造了一批文旅商圈,黃河文化、運河文化、紅色文化等正成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的新動能。
交通之變:四通八達(dá)續(xù)繁華
交通不便曾經(jīng)使聊城發(fā)展受到制約。隨著檢測列車快速駛過聊城西站,濟(jì)鄭高鐵開通進(jìn)入倒計時,屆時聊城到濟(jì)南僅需半小時。日益四通八達(dá)的交通,正為聊城騰飛插上翅膀。
今天,位于臨清的魯西國際陸港海鐵聯(lián)運集裝箱發(fā)送量位居山東港口內(nèi)陸港之首。臨清市商務(wù)和投資促進(jìn)局副局長張紹山說,魯西國際陸港輻射冀魯豫三省五市,是100余家外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)的“出???rdquo;,貨物班列“臨清號”東連海上絲綢之路,“魯疆號”西接歐亞大陸橋,深度融入“一帶一路”。
聊城交通區(qū)位優(yōu)勢明顯,南望中原、北倚燕趙,邯濟(jì)鐵路、京九鐵路“十字交匯”,德上、濟(jì)聊館、青銀、青蘭4條高速公路“豐”字形貫通,8個縣市區(qū)全部通高速公路,實現(xiàn)了與周邊城市間1小時互通。聊城市交通運輸局局長韓德振說,作為中西部資源進(jìn)入山東、山東產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)進(jìn)軍中西部的“橋頭堡”,聊城地位日益凸顯。
記者看到,在蓋世物流園,一輛輛滿載貨物的貨車正準(zhǔn)備發(fā)往全國各地。目前園區(qū)入駐客戶800余家,冷庫倉容2萬噸,倉儲面積31萬平方米。今年上半年,園區(qū)貨物吞吐量295萬噸,較去年同期增加9%。
韓德振說,聊城正努力打造一個現(xiàn)代化、立體化、區(qū)域性綜合交通樞紐城市,加快推進(jìn)公鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運等運輸模式,促進(jìn)物流業(yè)降本增效,為打造山東服務(wù)和融入新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點提供交通支撐。新華社濟(jì)南9月15日電
讓咱們工人更有力量!——我市產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革一覽
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