濟鄭高鐵最新進展：濟鄭高鐵在建工程已全面實現(xiàn)正線鋪軌貫通

　　7月12日，隨著最后一組500米長鋼軌在清豐特大橋順利鋪設到位，由中鐵十局負責施工的濟鄭高鐵濮陽至魯豫省界段高速鐵路正線鋪軌貫通，標志著濟鄭高鐵在建工程已全面實現(xiàn)正線鋪軌貫通。此前，濟鄭高鐵山東段正線鋪軌已全面貫通，本次鋪軌貫通為如期實現(xiàn)開通目標奠定了堅實基礎。

　　據(jù)了解，濟鄭高鐵起自濟南西站，止于鄭州東站，分兩段建設，其中，濮陽至鄭州段于2022年6月20日開通。濟鄭高鐵濮陽至魯豫省界段指濮陽到豫魯之間的省界，起自濮陽東站，經(jīng)河南省濮陽市，止于河南省南樂縣省界，正線全長39.797公里，新建南樂站1座。山東段正線全長170公里，共設車站5座，分別為濟南西站、長清站、茌平南站、聊城西站和莘縣站。

　　據(jù)中鐵十局濟鄭高鐵鋪軌項目負責人介紹，自2022年12月15日開始鋪軌以來，中鐵十局鋪軌項目團隊面對工期緊張、管理跨度大、交叉施工多等難點，采用了國內先進的本鄰兩線鋪軌作業(yè)設備，左右兩線長鋼軌同時鋪設，比傳統(tǒng)鋪軌機組提高70%的作業(yè)效率，最高日進度可鋪設長軌約12公里。針對鄰近營業(yè)線施工、大型特種設備拆裝使用、長大下坡長軌運輸?shù)劝踩L險，嚴格落實專項施工方案、設備安全操作紅線及應急措施，確保了鋪軌作業(yè)安全推進。

　　濟鄭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，是山東省“四橫六縱”綜合運輸通道的組成部分，也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡戰(zhàn)略的重要組成部分。建成通車后，濟南至鄭州通行時間將縮短至2小時以內，成為中原城市群與山東半島城市群間的快速客運通道。