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　　記者5月30日從中建土木等施工單位了解到，濟鄭高鐵項目無砟軌道施工任務近日順利完成，標志著濟鄭高鐵全線貫通正式進入倒計時。

　　無砟軌道施工是鐵路鋪軌前最后一道工序，施工精度要求高、施工工藝復雜。負責無砟軌道施工的中建土木公司按照“試驗先行、首件評估、樣板引路”要求，開展無砟軌道施工線下揭板工藝性試驗，優(yōu)化混凝土配合比，結(jié)合試驗成果完善施工工藝與方案，最終克服戰(zhàn)線長、工期短、惡劣天氣頻繁、技術(shù)要求高等困難，嚴守質(zhì)量紅線，圓滿完成無砟軌道施工任務。目前，中建土木公司濟鄭高鐵項目已完成橋梁下部結(jié)構(gòu)、箱梁預制架設、連續(xù)梁現(xiàn)澆、路基填筑、無砟軌道等施工任務，路基橋梁附屬完成98％。

　　此外，記者還從中建八局了解到，該公司為保質(zhì)保量完成濟鄭高鐵建設任務，已經(jīng)在聊城西站、莘縣站、茌平南站等各分站啟動了為期100天的勞動競賽。競賽預計投入工人2000余名，大型機械180臺。活動將有效加快推進剩余工程施工，助力項目靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供必要條件，沖刺年底通車目標。

　　記者苑莘

編輯：蘇永樂
校對：顧楊洋
審核：劉　飛

無砟軌道施工結(jié)束濟鄭高鐵貫通進入倒計時

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