港口雄開(kāi)萬(wàn)里流｜山東港口濰坊港：乘風(fēng)向海卷千瀾

　　編者按：

　　8月16日，“港口雄開(kāi)萬(wàn)里流”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)在山東青島啟動(dòng)，本次活動(dòng)由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)，山東省委網(wǎng)信辦、上海市委網(wǎng)信辦、江蘇省委網(wǎng)信辦、浙江省委網(wǎng)信辦、福建省委網(wǎng)信辦、天津市委網(wǎng)信辦、河北省委網(wǎng)信辦、遼寧省委網(wǎng)信辦、廣東省委網(wǎng)信辦、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)主辦，山東線(xiàn)活動(dòng)由齊魯網(wǎng)·閃電新聞、山東省港口集團(tuán)承辦，青島、日照、臨沂、棗莊、東營(yíng)、煙臺(tái)、濰坊、濟(jì)寧、威海、濱州等10市黨委網(wǎng)信辦協(xié)辦。

　　8月16-19日，活動(dòng)將深入山東各地通過(guò)挖掘港口這一發(fā)展引擎，貫徹新發(fā)展理念、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，鮮活呈現(xiàn)十年非凡成就。閃電新聞客戶(hù)端將推出“港口雄開(kāi)萬(wàn)里流”系列報(bào)道。

　　齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月18日訊 初秋的山東港口濰坊港，作業(yè)區(qū)車(chē)來(lái)車(chē)往，但卻看不到工作人員。集裝箱門(mén)機(jī)無(wú)人理貨、渤海通客戶(hù)服務(wù)平臺(tái)“余額支付”功能、濰坊港區(qū)場(chǎng)站系統(tǒng)、全要素綜合安防平臺(tái)等系統(tǒng)的上線(xiàn)，讓碼頭工作更加智慧化、高效化、安全化。

　　2020年7月4日，整合東營(yíng)、濱州、濰坊三市港口資源的山東港口渤海灣港正式入駐濰坊，開(kāi)啟渤海灣港和濰坊港發(fā)展的嶄新航程。

　　山東港口渤海灣港雖起步晚，但腹地資源豐富，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，發(fā)展?jié)摿薮蟆３酥綎|港口一體化改革的東風(fēng)，渤海灣港明確功能定位，朝著打造特色化、差異化、協(xié)同化發(fā)展的“區(qū)域良港”發(fā)力。三年時(shí)間里，在濰坊市委市政府的大力支持下，渤海灣港吞吐量增長(zhǎng)1.62倍，集裝箱吞吐量增長(zhǎng)3.75倍，營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)1.77倍，航線(xiàn)數(shù)量增加至15條，港口發(fā)展實(shí)現(xiàn)新跨越。

　　新格局里的新作為

　　2020年3月份，突如其來(lái)的疫情打亂了港口正常疏運(yùn)秩序。面對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸受阻、大量貨物積壓的現(xiàn)實(shí)情況，濰坊港機(jī)械大隊(duì)黨支部不等不靠，牽頭成立貨運(yùn)車(chē)輛接領(lǐng)專(zhuān)班，奔赴高速路口服務(wù)外地運(yùn)輸車(chē)輛接卸集裝箱。24小時(shí)換班值守，打通了濰坊港腹地內(nèi)集疏港主要道路通道，保障了終端客戶(hù)生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，助力港口當(dāng)月吞吐量創(chuàng)新高。

　　源浚者流長(zhǎng)，根深者葉茂。渤海灣港始終把堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)作為國(guó)有企業(yè)的“根”和“魂”，以黨建引領(lǐng)企業(yè)航船破浪前行。

　　聚焦“黨建引領(lǐng)、品牌示范、強(qiáng)基固本、融合發(fā)展”這一主線(xiàn)，樹(shù)牢“圍繞經(jīng)營(yíng)抓黨建 抓好黨建促發(fā)展”理念，緊扣黨建引領(lǐng)“強(qiáng)不強(qiáng)”和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“好不好”兩大關(guān)鍵，全面落實(shí)“基層黨建創(chuàng)新提升工程”，加強(qiáng)過(guò)硬黨支部建設(shè)，推進(jìn)基層黨建系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化以及融合化。持續(xù)深化黨建特色品牌創(chuàng)建，挖掘培養(yǎng)黨員特色品牌，組織開(kāi)展形式多樣的主題黨日活動(dòng)，“點(diǎn)線(xiàn)面”結(jié)合，全面推動(dòng)黨的建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)雙融合、雙促進(jìn)、雙提升。

　　目前，過(guò)硬黨支部創(chuàng)建比例達(dá)到87.5%，18個(gè)支部全部創(chuàng)建特色黨建品牌，形成了“一支一品”工作格局；創(chuàng)建黨員品牌70余個(gè)，初步構(gòu)建品牌矩陣。

　　挽弓如滿(mǎn)月，利箭向海洋。萊州灣形似一張弓，從東到西，濰坊港、東營(yíng)港、濱州港猶如三個(gè)支點(diǎn)，支撐起渤海灣港的夢(mèng)想與信心。作為黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的踐行者、扼守山東港口北大門(mén)的堡壘，在山東港口加快建設(shè)世界一流的海洋港口的進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)新作為，既是渤海灣港的使命，更是義不容辭的責(zé)任擔(dān)當(dāng)！

　　由創(chuàng)新帶來(lái)的新突破

　　一體化改革之后，各港口從競(jìng)爭(zhēng)逐漸走向競(jìng)合。與其他大港相比，渤海灣港除了面對(duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)等挑戰(zhàn)，還有“體量小、泊位少、業(yè)務(wù)相對(duì)單一”的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。怎么辦？

　　惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟創(chuàng)新者勝。只有跳出窠臼創(chuàng)新發(fā)展，才能打開(kāi)全新的一片天。

　　科技創(chuàng)新是所有創(chuàng)新的核心。去年，交通運(yùn)輸部印發(fā)《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，進(jìn)一步明確了智慧港航建設(shè)的具體任務(wù)。作為交通運(yùn)輸部首個(gè)“智慧港口”建設(shè)試點(diǎn)單位，山東港口制定發(fā)布了全國(guó)首張智慧綠色港口建設(shè)頂層設(shè)計(jì)方案。依靠山東港口一體化平臺(tái)，渤海灣港口集團(tuán)著力在智慧綠色港口領(lǐng)域發(fā)力，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)港口高質(zhì)量發(fā)展。

　　理念創(chuàng)新是港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的思想保障。7月3日，山東省港口集團(tuán)與馬來(lái)西亞森達(dá)美集團(tuán)在濰坊簽署濰坊森達(dá)美港股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。通過(guò)此次整合，順利實(shí)現(xiàn)港口規(guī)劃“一盤(pán)棋”、資源開(kāi)發(fā)“一張圖”、管理服務(wù)“一張網(wǎng)”，有力提升渤海灣港吞吐量規(guī)模和整體服務(wù)能力。

　　2019年以來(lái)，渤海灣港與青島港、日照港以及煙臺(tái)港等兄弟港口交流不斷加深，先后開(kāi)通了“濰坊-青島”“濰坊-日照”“濰坊-煙臺(tái)”“濰坊-虎門(mén)”等9條航線(xiàn)。截至2022年6月，航線(xiàn)數(shù)量提升至15條，干散貨轉(zhuǎn)水不斷做大、集裝箱往來(lái)份額相繼增加。

　　“以前的機(jī)械大隊(duì)擁有諸多設(shè)備，一個(gè)周卻干不到一、兩班船?，F(xiàn)在都是壓茬推進(jìn)，不斷打破新記錄。5月9日至5月15日，集裝箱裝卸作業(yè)完成12759標(biāo)箱，創(chuàng)造單周歷史新高。”濰坊港機(jī)械大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王官?gòu)?qiáng)說(shuō)。

　　主營(yíng)業(yè)務(wù)額節(jié)節(jié)攀升的同時(shí)，石油焦、菱鎂石粉、石英砂、煅后焦等多項(xiàng)新業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)“零的突破”。目前，濰坊港石油焦操作量超過(guò)50萬(wàn)噸，操作量躍升至全國(guó)沿海港口第二位。糧食產(chǎn)業(yè)園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施（一期）項(xiàng)目順利通過(guò)交工驗(yàn)收，做到“糧倉(cāng)開(kāi)倉(cāng)之日即滿(mǎn)倉(cāng)之時(shí)”，上半年完成糧食吞吐量9萬(wàn)噸，創(chuàng)造糧食貨種新高。

　　港產(chǎn)城融合的新篇章

　　港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。尤其在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，作為對(duì)外貿(mào)易和往來(lái)樞紐，港口對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用愈加明顯。早在2019年山東省港口集團(tuán)成立之初，就明確提出了“三個(gè)更加”“三個(gè)滿(mǎn)意”思路，并將推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展作為重點(diǎn)工作。

　　為此，渤海灣港始終緊扣服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大局，在當(dāng)?shù)卣娜χС窒?，切?shí)發(fā)揮出港口在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局和綜合物流中的平臺(tái)作用，全力以赴當(dāng)好城市發(fā)展的“金牌合伙人”。目前，渤海灣港各單位累計(jì)為濰坊市政府貢獻(xiàn)稅收9000余萬(wàn)元。

　　港產(chǎn)城融合的基礎(chǔ)在產(chǎn)業(yè)。借助濰坊港石油焦集散中心地位，大力拓展石油焦產(chǎn)業(yè)鏈條，帶動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目落地濰坊。利用糧食產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的建設(shè)和進(jìn)境糧食口岸的獲批利好，為當(dāng)?shù)丶Z食加工企業(yè)搭建便捷流通通道。粗步測(cè)算，僅此一項(xiàng)可為客戶(hù)節(jié)省綜合物流成本超過(guò)30元/噸。

　　在高新區(qū)渤海路勝利街路口，總投資4.06億元的渤海灣航運(yùn)中心項(xiàng)目建設(shè)正酣。該項(xiàng)目是山東港口深度融入地方發(fā)展大局，深化多領(lǐng)域、深層次、全方位協(xié)同合作的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成后，將有效帶動(dòng)地方物流、航運(yùn)、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為濰坊推進(jìn)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。目前，項(xiàng)目已累計(jì)完成投資2.47億元，完成主樓二十三層樓板澆筑工作。配套項(xiàng)目總投資16.2億元，目前累計(jì)完成投資9.54億元。

　　依托山東港口物流集團(tuán)渤海灣區(qū)域公司，濰坊開(kāi)通“龍口港-興福站”鐵路煤炭班列，打造煤炭公鐵集裝箱聯(lián)運(yùn)散改集和工業(yè)鹽集散聯(lián)合發(fā)運(yùn)模式，日送煤炭達(dá)4000噸，助力昌邑地區(qū)工業(yè)鹽生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)供一體化經(jīng)營(yíng)；開(kāi)通“鲅魚(yú)圈港—煙臺(tái)港—壽光港”新航線(xiàn)，推動(dòng)氧化鎂粉通過(guò)新的物流通道到達(dá)濰坊地區(qū)，大大降低了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。

　　因海而生，以港興市。三年來(lái)，渤海灣港持續(xù)放大樞紐功能、加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、推進(jìn)項(xiàng)目落地，形成港口、物流園區(qū)、城市互為依托的發(fā)展格局，促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)再升級(jí)。

　　千頃松濤翻萬(wàn)里，萬(wàn)般龍脈卷千瀾。三年時(shí)間的一體化改革發(fā)展，讓渤海灣港進(jìn)一步鞏固集裝箱優(yōu)勢(shì)、做大吞吐量規(guī)模、拓展臨港新業(yè)態(tài)。展望未來(lái)，渤海灣港將繼續(xù)沿著“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”道路闊步前行，用實(shí)干和奮斗書(shū)寫(xiě)因海而興的藍(lán)色篇章！

　　閃電新聞?dòng)浾?李濤  濱海融媒 徐曉宇 濰坊報(bào)道