2021年,全年山東沿海港口完成貨物吞吐量17.8億噸、同比增長(zhǎng)5.5%;“十三五”期間,山東的海洋漁業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋生物醫(yī)藥、海洋電力和海洋交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國(guó)第一;2021年山東近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例達(dá)到92.3%,同比改善0.8個(gè)百分點(diǎn)……踏上新征程,山東將進(jìn)一步做好“港口、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)”三篇文章,聚焦陸海資源統(tǒng)籌開發(fā),向大海要資源、尋財(cái)富、求發(fā)展,向海洋挖潛力、要質(zhì)量、求效益。
聚焦全國(guó)兩會(huì),講好山東故事。大眾日?qǐng)?bào)及客戶端推出“齊魯春潮起”大型全媒體主題報(bào)道,聚焦山東深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示要求、更加扎實(shí)做好各項(xiàng)工作的生動(dòng)實(shí)踐,為創(chuàng)新引領(lǐng)走在前、聚力實(shí)現(xiàn)新突破,凝聚磅礴奮進(jìn)力量。
今天刊發(fā)第五組報(bào)道《向海圖強(qiáng),做好港口產(chǎn)業(yè)生態(tài)三篇大文章——山東貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示要求紀(jì)實(shí)⑤》。請(qǐng)看全文——
向海圖強(qiáng),做好港口產(chǎn)業(yè)生態(tài)三篇大文章
——山東貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示要求紀(jì)實(shí)⑤
□ 本報(bào)記者 陳曉婉 常青
依海而立、向海而興。陸海資源可以統(tǒng)籌開發(fā),是山東發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
2018年3月8日,習(xí)近平總書記在參加十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議山東代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出貢獻(xiàn)。這是總書記交給山東的重大政治任務(wù),為山東建設(shè)海洋強(qiáng)省指明了方向。
牢記總書記囑托,山東堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,奮力向海圖強(qiáng),海洋強(qiáng)省建設(shè)取得積極進(jìn)展和成效。2020年,山東海洋生產(chǎn)總值13187億元,居全國(guó)第二位,占地區(qū)生產(chǎn)總值的18.03%,占全國(guó)海洋生產(chǎn)總值的16.48%。海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為山東新動(dòng)能、新產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域之一。踏上新征程,山東將進(jìn)一步做好“港口、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)”三篇文章,聚焦陸海資源統(tǒng)籌開發(fā),向大海要資源、尋財(cái)富、求發(fā)展,向海洋挖潛力、要質(zhì)量、求效益。
發(fā)力“高質(zhì)量”,加快建設(shè)世界一流海洋港口
港口忙,貿(mào)易旺。作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”,沒有哪里比碼頭更能感受貿(mào)易的繁榮。
2022年1月,山東港口完成貨物吞吐量1.35億噸,同比增長(zhǎng)6.1%;完成集裝箱301.8萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)6.1%;完成鐵路疏運(yùn)1510萬噸,同比增長(zhǎng)12.6%;完成船舶靠離1.05萬艘次,同比增長(zhǎng)17.7%,以元月“開門紅”強(qiáng)勢(shì)開啟新年新征程。
港口是綜合交通運(yùn)輸樞紐,也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐。作為推動(dòng)山東高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵,山東港口加快建設(shè)以“五個(gè)國(guó)際領(lǐng)先”為載體的東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心。2021年,全年沿海港口完成貨物吞吐量17.8億噸、同比增長(zhǎng)5.5%,完成集裝箱3446萬標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長(zhǎng)8%,樞紐港作用顯著提升,構(gòu)建起了“覆蓋山東,輻射沿黃,直達(dá)中亞、南亞、歐洲”的多式聯(lián)運(yùn)物流大通道。
也是在去年底,山東港口煙臺(tái)港“全系統(tǒng)、全流程、全自動(dòng)”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)正式發(fā)布。“這是山東港口繼全自動(dòng)化集裝箱碼頭后,憑借獨(dú)立核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),為全球傳統(tǒng)碼頭自動(dòng)化升級(jí)提供的又一示范樣本,是山東港口以加快建設(shè)世界一流海洋港口,推動(dòng)海洋強(qiáng)省建設(shè)的又一生動(dòng)實(shí)踐。”山東省港口集團(tuán)煙臺(tái)港聯(lián)合通用公司裝卸三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)周建軍代表說。
如今,山東港口已進(jìn)入不唯吞吐量、發(fā)力高質(zhì)量的發(fā)展新階段,先后將各港口獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的物流、貿(mào)易、金融、裝備制造等業(yè)務(wù)進(jìn)行再整合,組建了11個(gè)板塊集團(tuán),從裝卸港向樞紐港、貿(mào)易港、金融港升級(jí)。“我們通過開拓新業(yè)務(wù)、挖掘新業(yè)態(tài)、打造新亮點(diǎn),推動(dòng)傳統(tǒng)主業(yè)加速向產(chǎn)業(yè)全要素集聚轉(zhuǎn)型,一個(gè)欣欣向榮的港航新生態(tài)圈層正在形成。”山東省港口集團(tuán)董事長(zhǎng)霍高原說。
2022年,山東將繼續(xù)加快世界一流海洋港口建設(shè):加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,加快推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí),支持山東港口不斷增加外貿(mào)航線,培育涉海高端服務(wù)業(yè),加快建設(shè)以青島港為中心的東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐。
創(chuàng)新賦能,現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)全面起勢(shì)
2021年的最后一天,威海海洋生物產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院正式揭牌啟用,山東又多了一家服務(wù)海洋發(fā)展的高水平科研創(chuàng)新平臺(tái)。
“目前,研究院已吸引金科集團(tuán)、山東衛(wèi)康、云南科威等企業(yè)前來投資孵化合作,針對(duì)慢性病的海洋營(yíng)養(yǎng)健康產(chǎn)品開發(fā)、水產(chǎn)種質(zhì)創(chuàng)制應(yīng)用與示范等10個(gè)海洋人才團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目將正式進(jìn)駐研究院。”威海海洋生物產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)萬勛華介紹。
海洋是新興產(chǎn)業(yè)的“策源地”,是現(xiàn)代科技的“新戰(zhàn)場(chǎng)”。“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),必須大力發(fā)展海洋科技,這已成為社會(huì)領(lǐng)域,特別是科研界的廣泛共識(shí)。”全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院海洋研究所研究員侯一筠說。
海洋工程裝備制造業(yè)是先進(jìn)制造、信息、新材料等高新技術(shù)的綜合體,代表著高端裝備制造的重要方向。“我們?yōu)槟虾?82鉆井平臺(tái)生產(chǎn)的深海隔水套管,讓豪邁成為我國(guó)首家掌握深海隔水套管制造技術(shù)的公司。”全國(guó)人大代表、豪邁集團(tuán)股份有限公司電火花科研小組組長(zhǎng)王欽峰告訴記者。
近年來,豪邁集團(tuán)憑借已具有的設(shè)計(jì)、制造、售后等一站式服務(wù)能力,進(jìn)行了發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的有益探索,如今已經(jīng)成長(zhǎng)為深海結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品世界“隱形冠軍”。“從一個(gè)零星加工的小作坊成長(zhǎng)為擁有輪胎模具、氣門芯、繞管式換熱器等多項(xiàng)‘隱形冠軍’的高新技術(shù)企業(yè),今年又榮獲‘山東民企高端裝備行業(yè)領(lǐng)軍10強(qiáng)’‘山東民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新100強(qiáng)’稱號(hào),靠的就是創(chuàng)新。”王欽峰說。
山東將現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)作為全省“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)之一,全力推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“十三五”期間,山東的海洋漁業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋生物醫(yī)藥、海洋電力和海洋交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國(guó)第一。
“‘十四五’期間,我們將著力建設(shè)完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。優(yōu)化提升海洋傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),高水平建設(shè)‘海上糧倉(cāng)’,建設(shè)世界領(lǐng)先的現(xiàn)代船舶制造基地,打造綠色、集聚、高端海洋化工產(chǎn)業(yè)基地。同時(shí),培育壯大海洋新興產(chǎn)業(yè),建設(shè)世界領(lǐng)先的現(xiàn)代海工裝備制造基地,打造世界一流的海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)一批海水淡化示范工程,建設(shè)千萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地,拓展海洋新材料應(yīng)用領(lǐng)域,逐步形成具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。”省海洋局局長(zhǎng)張建東說。
陸海統(tǒng)籌,呵護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境蔚藍(lán)底色
金灘鑲綠野,碧海映藍(lán)天。漫步在青島靈山灣的沙灘上,美麗的海濱風(fēng)光令人流連忘返。
在生態(tài)環(huán)境部1月公布的《首批美麗河湖、美麗海灣優(yōu)秀(提名)案例名單》中,靈山灣入選全國(guó)首批美麗海灣優(yōu)秀案例。
海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù),是海洋資源可持續(xù)利用的關(guān)鍵。山東把海洋生態(tài)文明建設(shè)擺在突出位置,像對(duì)待生命一樣對(duì)待海洋生態(tài)環(huán)境,像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。2021年,全省近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例達(dá)到92.3%,同比改善0.8個(gè)百分點(diǎn),高于年度目標(biāo)值3.1個(gè)百分點(diǎn),海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著改善。
入海排污口排查整治是海洋綜合治理的“牛鼻子”。2019年,山東組織完成了渤海、黃海區(qū)域入海排污口排查,排查出入海排污口2萬余個(gè)。“截至2021年底,全省20914個(gè)入海排污口已整治15439個(gè),完成73.8%。其中,140個(gè)工業(yè)生產(chǎn)廢水排污口全部完成整治,完成率100%。2023年年底前,沿海各市完成所有入海排污口整治工作。”省生態(tài)環(huán)境廳海洋生態(tài)環(huán)境處副處長(zhǎng)秦燦介紹。
推進(jìn)陸源污染治理的同時(shí),山東加強(qiáng)海岸帶修復(fù)。加快渤海攻堅(jiān)海洋生態(tài)修復(fù)收尾工作,已整治濱海濕地4675公頃、岸線62.82公里,分別完成總?cè)蝿?wù)的123.03%、285.54%。
如今,看不見、摸不著的藍(lán)碳正在變成“真金白銀”。尋山集團(tuán)有限公司是一家以海洋種業(yè)、生態(tài)養(yǎng)殖、精深加工、海洋休閑旅游為主的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國(guó)家重點(diǎn)龍頭企業(yè)。去年8月,榮成農(nóng)商銀行向?qū)ど郊瘓F(tuán)旗下威海長(zhǎng)青海洋科技股份有限公司發(fā)放了2000萬元的“海洋碳匯貸”。
“海水養(yǎng)殖藻類、貝類的固碳作用十分明顯,并且得到了充分的科學(xué)論證。如果未來能盡快實(shí)現(xiàn)海上養(yǎng)殖碳匯指標(biāo)上市交易,將進(jìn)一步增加漁民的‘綠色收入’,促進(jìn)碳匯漁業(yè)的快速發(fā)展。”全國(guó)人大代表、尋山集團(tuán)董事長(zhǎng)李長(zhǎng)青說。“藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)價(jià)值巨大,要重視海洋‘種質(zhì)芯片’,加強(qiáng)海洋種業(yè)創(chuàng)新能力,培育固碳能力更強(qiáng)的新品種,加快成果轉(zhuǎn)化速度,為發(fā)展藍(lán)碳提供內(nèi)生動(dòng)力。”全國(guó)人大代表、中國(guó)海洋大學(xué)海洋生命學(xué)院教授莫照蘭建議?! ∮汗?,篤行不怠。近日,山東省委、省政府印發(fā)《海洋強(qiáng)省建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》,明確實(shí)施“推進(jìn)海洋科技創(chuàng)新能力行動(dòng)”“推進(jìn)海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)行動(dòng)”“推進(jìn)世界一流港口建設(shè)行動(dòng)”等九大行動(dòng),完善政策保障體系,采取措施強(qiáng)力推進(jìn),為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出新的貢獻(xiàn)。擁抱海洋、開發(fā)海洋、保護(hù)海洋,山東向海圖強(qiáng),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!
(□參與采寫 陶相銀)
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