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山東加速“四好農(nóng)村路”建設(shè) “農(nóng)村公路+”賦能鄉(xiāng)村齊富共美

山東加速“四好農(nóng)村路”建設(shè) “農(nóng)村公路+”賦能鄉(xiāng)村齊富共美

來源:中國新聞網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2023-04-12 18:04:35

  資料圖:圖為滕州市東郭鎮(zhèn)美麗的鄉(xiāng)村公路。(無人機(jī)照片) 滕州宣傳部供圖

  中新網(wǎng)濟(jì)南4月11日電 (記者 梁犇)沿著山東泰安市新泰翟鎮(zhèn)汶河北村的主干道緩緩前進(jìn),寬闊平坦的柏油路干凈整潔,兩側(cè)的民居墻上裝飾著鄉(xiāng)村壁畫,道路的拐彎處還有涼亭木凳,美麗鄉(xiāng)村的場(chǎng)景映入眼簾。

  說起這條路的變化,汶河北村黨支部書記李善祿最有發(fā)言權(quán),“幾年前這里還是條土路,晴天刮沙,雨天成泥,路面坑坑洼洼的特別難走。如今路修好了,村容村貌也好了,新的旅游項(xiàng)目也準(zhǔn)備發(fā)展起來了。”

資料圖:圖為臨沂市蘭山區(qū)汪溝鎮(zhèn)環(huán)線公路。(無人機(jī)照片) 孫磊 攝

  資料圖:圖為臨沂市蘭山區(qū)汪溝鎮(zhèn)環(huán)線公路。(無人機(jī)照片) 孫磊 攝

  近年來,新泰市聚焦服務(wù)鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化,聚力農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,探索農(nóng)村公路與農(nóng)業(yè)、光伏、旅游等方面相結(jié)合的方式,做好“農(nóng)村公路+”的大文章,以路富民、強(qiáng)農(nóng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),該市先后創(chuàng)建了8個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和80個(gè)示范村,打造各具特色的旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路,輻射帶動(dòng)全市形成“一路一風(fēng)景、一村一幅畫、一鎮(zhèn)一特色”的景觀走廊。

  農(nóng)村公路是服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的公益性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性設(shè)施。山東省交通運(yùn)輸廳副廳長張玉宏日前在該省政府舉行的發(fā)布會(huì)上表示,近年來,山東“四好農(nóng)村路”建設(shè)服務(wù)鄉(xiāng)村振興成效顯著,民眾出行日益方便。截至目前,該省全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村和較大自然村,以及重要景區(qū)景點(diǎn)實(shí)現(xiàn)通瀝青(水泥)路,對(duì)村內(nèi)街巷集中硬化,基本實(shí)現(xiàn)“戶戶通”,民眾告別了“晴天一身土,雨天一腳泥”的歷史。

  為了讓農(nóng)村道路通行環(huán)境更加優(yōu)美,山東持續(xù)強(qiáng)化農(nóng)村公路路域環(huán)境整治,全力提升道路保潔水平。煙臺(tái)招遠(yuǎn)“歐邱線”、臨沂沂南“愛尚沂南紅色之旅”,相繼入選全國“十大最美農(nóng)村路”;濰坊安丘“天路”、臨沂郯城許家湖“重坊環(huán)線”,先后評(píng)為“最具人氣的路”。

  走進(jìn)臨沂市蘭陵縣的壓油溝景區(qū),景區(qū)內(nèi)仿古的石頭房、整齊的青石板路吸引了游客的目光。該景區(qū)原來的位置是壓油溝村,2015年前村里交通閉塞,是當(dāng)?shù)赜忻呢毨Т。進(jìn)行旅游資源開發(fā)后,該村引進(jìn)了田園綜合體旅游項(xiàng)目。同時(shí)蘭陵縣對(duì)壓油溝村開始進(jìn)行田園綜合體道路升級(jí)改造,對(duì)村內(nèi)道路進(jìn)行“戶戶通、村村通”工程建設(shè)。

資料圖:圖為臨沂市蘭山區(qū)半程鎮(zhèn)美麗的戶戶通道路。(無人機(jī)照片) 孫磊 攝

  資料圖:圖為臨沂市蘭山區(qū)半程鎮(zhèn)美麗的戶戶通道路。(無人機(jī)照片) 孫磊 攝

  打造“暢、安、舒、美”的農(nóng)村公路升級(jí)版——蘭陵北部旅游路,是蘭陵縣“旅游發(fā)展,交通先行”的一個(gè)范例。旅游路東接蒼山暴動(dòng)紀(jì)念地,向西橫穿杏山景區(qū)、鄧王山景區(qū)、五色金魚景區(qū)和壓油溝景區(qū),西連文峰山、會(huì)寶湖和抱犢崮景區(qū),形成旅游開發(fā)綜合效應(yīng),大大促進(jìn)全域旅游開發(fā),目前,蘭陵北部旅游路已成為當(dāng)?shù)匾粭l黃金旅游大道。

  “以前杏花節(jié)的時(shí)候,來這賞花容易,但進(jìn)出是個(gè)‘老大難’,不少來玩的人為此打了‘退堂鼓’,F(xiàn)在,縣里對(duì)附近公路進(jìn)行了提升改造,來我們這里賞花、采摘的游客也越來越多,我們村真正靠杏花蹚出了致富路。”網(wǎng)紅打卡點(diǎn)日照市五蓮縣駝石溝村村民鄭德鵬深有感觸。

  近幾年,五蓮縣對(duì)通往駝石溝村43公里的呂街路進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)改造,貫通鄉(xiāng)村各個(gè)景點(diǎn),讓全域旅游更加融合、更有活力。該縣將建好“四好農(nóng)村路”同鄉(xiāng)村振興、全域旅游、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合,架起統(tǒng)籌城鄉(xiāng)融合發(fā)展橋梁,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)紅打卡點(diǎn)、采摘園、農(nóng)家樂、電商等多產(chǎn)融合發(fā)展,既活躍了鄉(xiāng)村,又富裕了村民。

  泰安市岱岳區(qū)道朗鎮(zhèn)北張村,安臥在群山環(huán)抱之中。當(dāng)?shù)匦陆ㄖ饕缆返耐瑫r(shí),疏通農(nóng)村公路“毛細(xì)血管”,為特色農(nóng)產(chǎn)品、旅游資源等提供了有力支撐。北張村創(chuàng)作巨幅墻繪,建設(shè)精品民宿,建成鮮切花基地,讓村莊變成了“網(wǎng)紅打卡地”。“今年,岱岳區(qū)計(jì)劃投資1.5億元,新改建“四好農(nóng)村路”105公里,完成123公里預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程,實(shí)施農(nóng)村公路安防設(shè)施改造30公里。”岱岳區(qū)交通運(yùn)輸局局長趙平說。

  過去臨沂市蘭山區(qū)汪溝鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,當(dāng)?shù)亓鱾髦?ldquo;汪溝鎮(zhèn),南北長,京滬高速穿中央,三十八里是單趟”的順口溜。蘭山區(qū)先后實(shí)施村級(jí)網(wǎng)化工程、“三年集中攻堅(jiān)”、扶貧路建設(shè)等項(xiàng)目,將四好農(nóng)村路建設(shè)與“十縱十橫”的城區(qū)交通骨干路網(wǎng)相連接,打通“大動(dòng)脈”,暢通“微循環(huán)”,帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)村旅游、蔬果批發(fā)、苗木種植等產(chǎn)業(yè)的興旺發(fā)展。

資料圖:蘭陵縣壓油溝景區(qū)內(nèi)仿古的石頭房、整齊的青石板路吸引游客參觀。(無人機(jī)照片) 劉芳芳 攝

  資料圖:蘭陵縣壓油溝景區(qū)內(nèi)仿古的石頭房、整齊的青石板路吸引游客參觀。(無人機(jī)照片) 劉芳芳 攝

  在棗莊滕州,當(dāng)?shù)匕凑?ldquo;總路長+縣鄉(xiāng)村三級(jí)路長”體系要求建立“路長制”管理架構(gòu),實(shí)現(xiàn)國省縣道和鄉(xiāng)村公路“路長制”全覆蓋。制定印發(fā)《滕州市普通國省道“路長制”工作實(shí)施方案》《滕州市農(nóng)村公路“路長制”實(shí)施方案》,發(fā)至各級(jí)路長和責(zé)任單位,將愛路護(hù)路納入鄉(xiāng)規(guī)民約,明確“干什么”“怎么干”,有效推動(dòng)了公路管理制度化、常態(tài)化。努力打造“暢、安、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境,讓“路長制”實(shí)現(xiàn)“路長治”,有力推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

  “道路順暢了,村民致富的信心更足了。”菏澤市牡丹區(qū)王浩屯鎮(zhèn)郭魯村的菏澤亨泰農(nóng)業(yè)種植專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人郭黎明告訴記者,村里通往國道的公路修好后,今年初,合作社又流轉(zhuǎn)了200畝土地種植菊花、100多畝土地種植金銀花。據(jù)悉,2022年,牡丹區(qū)新增“四好農(nóng)村路”69公里,路面養(yǎng)護(hù)改善工程163公里,健全覆蓋區(qū)鄉(xiāng)村道的“路長制”管理養(yǎng)護(hù)體系,全面提升服務(wù)鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)保障能力。

  山東省交通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)顯示,近5年來,山東累計(jì)新改建6米寬以上農(nóng)村公路6.4萬公里,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善,服務(wù)通達(dá)水平顯著提升。截至2022年底,全省農(nóng)村公路達(dá)26.26萬公里,路網(wǎng)密度達(dá)167.6公里/百平方公里,居全國前列。(完)

【責(zé)任編輯:蘇永樂】

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